特斯拉国产Y型明年交付
根据工信部新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第12批)，国产特斯拉Y型将配备容量为77kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为594km。
根据之前的信息，国产Y型将于2021年第一季度正式交付。
从申请信息来看，国产特斯拉Y型与海外版保持了相同的设计，但尾部的中文“特斯拉”和车型标识表明该车是在上海工厂国产的。
虽然是在Model 3的基础上开发的，共用了75%的部件，但Musk为Y型车主准备了更多“惊喜”，333，547座的布局就是其中之一。
根据之前的说法，特斯拉Y型将推出“2 3 2”座的7座布局，甚至第三排座位也可能反转。
不过网友更愿意相信它会采用“2 2 3”的7座布局。毕竟Y型的长宽高是4750/1921/1624mm，而3型的长宽高是4694/1850/1443mm，所以内部空间并没有想象中的丰富。
从特斯拉官网的选择可以看出，7座版Y型的价格比5座版多3000美元(约人民币2万元)，相当于每座1万块。
在电池方面，国产Teras型配备了三元锂离子电池，电池组容量为77千瓦时，能量密度为161瓦时/千克，NEDC续航里程为594公里。
动力方面，国产Trass型将提供双电机版本，工况下每百公里耗电量为13.9kWh/100km，其中前轴驱动电机最大功率为137kW，后轴驱动电机最大功率为180kW。
价格方面，据特斯拉中国官网，目前有两款Y型，长寿命版双电机全轮驱动估计48.8万元，性能版双电机全轮驱动53.5万元。
同时官网显示价格仅为预估，实际价格以最终公告为准。
但由于特斯拉在16个月内至少在国内进行了8次官方调价，国产Model 3的长寿命版从最初的43.3万元降到了30.99万元，标准版从35.58万元降到了26.97万元。
另外同样定位的威来EC6价格已经到了36.8-52.6万，大家还是等着吧！