丰田继续强势 马自达和三菱下滑 日系车企销量1月发布
正文|凌庆图|车宇世界，网络
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在中国汽车市场，日本品牌和德国品牌占据着非常重要的地位。甚至，在一定程度上，可以说日系车、德系车、独立车企是中国汽车市场的三大支柱，成为中国汽车市场最重要的组成部分。显然，日系车的关注度很高。
日本汽车公司在中国
当然，从日系车企阵营来看，本田、丰田、日产无疑是日本的“三巨头”。日系车在中国汽车市场占有非常高的市场份额，这三个品牌起着至关重要的作用。在销量上，这三个品牌也占据绝对优势。至于其他品牌，比如三菱，马自达，他们的表现都比较弱，比较小。
2021年1月各品牌发布的销售数据在一定意义上也印证了这一点。本文中，车宇世界简要介绍了2021年1月日本汽车公司在中国的销量。
日本汽车公司1月份销售清单
东风日产、广汽丰田、广汽本田、一汽丰田、东风本田、长安马自达、一汽马自达、广汽三菱等8家车企，以及6家日系车企1月份均实现销售增长，迎来良好开局。只有一汽马自达和广汽三菱这两家车企出现销量下滑，均为两位数。
销量方面，东风日产、东风本田、广汽丰田、一汽丰田、广汽本田依然遥遥领先。至于广汽三菱、一汽马自达、长安马自达这三家车企，销量相对惨淡
天籁
根据日产官方数据，2021年1月，东风日产在中国汽车市场迎来强劲增长。具体来说，1月份东风日产(不含汽车)单月销量116，066辆，为日本汽车企业中最高。与2020年同期相比，东风日产销量增长25.9%，呈现两位数增长。
具体车型方面，Sylphy和天籁1月份月销量分别为51，716辆和15，732辆，同比增长率分别为29.5%和78.3%。在SUV方面，日产琦君和小珂也取得了不错的销售成绩。1月份销售额分别为18，583和16，332，分别增长23.6%和15.9%。
Qashqai
相比日产和本田，丰田汽车在中国的终端价格更强。其中广汽丰田在这方面更为突出。广汽丰田官方数据显示，2021年1月，广汽丰田在中国的月销量为8.98万辆，比2020年同期增长33%，创造了中国新的月销量。
值得注意的是，广汽丰田旗下的混动车型1月份增长迅速，较2019年同期增长89%。
Wilanda
数据显示，2021年，
1月份，一汽丰田在中国车市的单月销量为84000台，相比2020年同期，销量增长了9%。至于具体车型销量，目前车宇世界并没有得到相关数据。整体上看，与广汽丰田相比，一汽丰田在销量规模上基本持平。但是，在增长幅度上，一汽丰田则相对比较疲软，远远逊色于广汽丰田高达33%的同比增速。
荣放
本田在中国车市的表现，也一向比较强势。根据本田中国公布的数据显示，2021年1月份本田在中国车市的终端销量为157457台，相比2019年同期增长104.8%。其中，广汽本田在2021年1月份终端销量为67321台，相比2019年同期，同比增长87.8%。
至于东风本田则实现了更为强势的增长。数据显示，2021年1月份，东风本田单月销量为90136台，相比2019年同期，销量增长了122.5%。
CR-V
相比本田、日产、丰田等品牌，马自达在中国车市的表现，则一直比较惨淡。不管是从销量规模上看，还是从销量增长态势看，马自达都无法与以上三个品牌相比。数据显示，2021年1月份相比，长安马自达在中国车市的销量为14385台，与2020年相比，销量增长了7.23%，呈现增长趋势。相比之下，一汽马自达的表现也比较惨淡了。数据显示，2021年1月份，一汽马自达在中国车市的单月销量为6239台，与2020年同期相比，其销量下滑了17.24%，下滑较为严重。
事实上，2021年1月份，马自达品牌在中国车市的销量，整体上依然呈现下滑状态。至于其原因，与马自达品牌车型实用性较差、品控存在问题，有着密切的关系。
马自达
在丰田、本田、日产、马自达、三菱这几个日系品牌中，三菱应该是表现最惨淡且在中国车市最没有存在感的车企了。根据广汽官方公布的数据显示，2021年1月份，广汽三菱在中国车市单月销量仅仅为5400台。相比2020年同期，其销量下滑了24.77%。在日系车企中，下滑幅度相当严重。可以说，毋庸置疑，广汽三菱拖了日系车企的后腿。
欧蓝德
本文结语：
从品牌上市，2021年1月份，丰田在中国车市表现最为强势。至于三菱和马自达，则依然惨淡。
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