汽车圈|中国汽车协会:中国汽车市场明年将缓慢增长 预计2025年将达到3000万辆
傅在2021年中国汽车市场发展预测峰会上表示，中国汽车产业潜力巨大，预计今年汽车销量将达到2500万辆，2025年达到3000万辆。
12月11日，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅在2021中国汽车市场发展预测峰会上表示，明年汽车市场将呈现缓慢增长态势，未来五年汽车市场将保持稳定，预计2025年达到3000万辆。
“总体而言，今年中国汽车销量预计将达到2500万辆，同比降幅可能会缩小至2%以下，远好于年初的预测。这充分体现了中国汽车工业的强大韧性和中国经济的强大韧性。”
他认为，中国汽车工业在“十四五”期间将经历一轮转型升级。电气化、智能化、网络化成为汽车工业发展的新机遇。经过这一轮升级，中国汽车产业将更具国际竞争力，中国汽车市场将迎来更好的发展时期。具体来说：
首先，电气化、智能化和网络化正在加速汽车工业向高质量发展。首先，国家在顶层设计中引入了《智能汽车创新发展战略》和《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》。与此同时，新技术的跨界融合，以大数据为主要载体的“软件驱动车”，正在快速提升产品的迭代速度；汽车正逐渐从车辆向大规模移动智能终端转变。这种转变将对汽车消费者，尤其是我们的主要消费者(80后和90后群体)产生巨大的吸引力，这也将创造越来越大的市场需求。
第二，中国汽车市场的整体潜力仍然巨大。一方面，由于一、二、三线城市的人口净增长，对汽车的刚性需求仍然很大。今年，国家和地方政府相继出台相关政策，在很大程度上放松限购措施，如北京，通过缓解家庭用车问题，进一步刺激了汽车市场的迫切需求。另一方面，低线城市和农村的消费潜力还没有完全释放出来，这一地区的消费需求还有待挖掘。目前，国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的经济发展新格局正在逐步形成。汽车产业是扩大国内流通，实现国内外双流通的重要载体。国内外双循环一定会促进汽车市场需求的进一步增长。
第三，人民生活水平的提高带动汽车市场消费升级。汽车消费的升级主要体现在代购和增加购买上，15万元以上中高端汽车销售比例逐年上升。残酷的市场竞争淘汰了一批竞争力弱的弱势企业，但消费升级也带来了新的机遇。近两年来，一汽、吉利、长安、长城等自主品牌的汽车公司迅速崛起，威来、小鹏、理想等新的造车力量也逐渐在新能源汽车市场上发力。市场竞争的加剧正在加速汽车公司的转型，为消费者提供更好的产品和服务。巨大的市场空间和优秀的产品实力将有助于中国汽车市场保持稳定和积极的发展。
傅指出，反对全球化，新兴经济体的崛起受阻；流行病的影响和全球产业链的重塑；外部环境的变化，如高增长时期的经济转移和突出的隐性矛盾，也给汽车行业带来了一定的压力。我们需要积极应对，逐步适应。正在努力修复、补充和加强这个链条，压力正在变成动力。随着时间的推移，短