5年不换代愣敢加价卖，标杆就硬气，没错说的就是“你”
发布于：2020-09-26
由于汽车产业升级和技术创新，汽车的生产能力越来越高，所以我们可以看到市场上很多车型或多或少都有优惠。但是，汽车市场上总是有一些不同的种类，不仅便宜，而且售价更高。大哥，现在都2020年了，这个技能还能享受吗？对不起，但是汉兰达肯定想给你一个教训。作为合资SUV车型中的标杆产品，丰田汉兰达到现在已经五年没有更换了，但还是需要以更高的价格购买。纵观整个国内汽车市场，除了这款，谁敢这么豪华？虽然汉兰达已经很多年没有换车型了，但是在同类型车的销量上还是排名第一，硬实力和口碑都在。现在的现金车型都配备了符合国家6排放标准的发动机，但是市场偏好还是没有突破。
汉兰达于2007年进入中国汽车市场，是当时中国第一辆7座中型SUV。虽然当时进口版的起拍价高达40万元，但毕竟是独一无二的，汉兰达当时也取得了巨大的成功。2009年，广汽丰田率先国产汉兰达，其入门级车型换成了2.7l直列四缸自然吸气发动机，于是起售价也降到了24.88万元的水平，这款传奇车型直接起飞了。目前的汉兰达属于第三代车型，第三代新车于2015年在中国推出。现在已经五年了。虽然中间做了几处小改动，但目前车型的外观和内饰设计还是没有太大变化。
汉兰达， 丰田， 2018款改装车型在车头部分符合丰田整体设计风格，也让汉兰达的外观变得傲慢。根据不同的配置可以分为三种类型。正面上下搭配看似相似，其实是哑光材质，镀铬装饰板。左右两侧的大尺寸大灯款式也有所变化。白天行驶的灯光都集中在大灯上，但这款车也有自己的“坚持”。比如只有顶级车型使用LED近光灯，其他配置还是很低端的卤素灯光源。