学习合肥好榜样 珠海20亿投资法拉第未来
在合肥拯救威来、将零跑确定为下一个投资目标的同时，中国另一座城市向新汽车厂商伸出橄榄枝，珠海与贾跃亭创办的法拉第未来(Faraday Future，FF)牵手。今天(1月27日)有媒体爆料称，在FF新一轮融资中，珠海国有资产投入20亿元。
一石激起千层浪，无论是投资人还是被投资人都让所有人大吃一惊。
虽然被投资FF曾经风光无限(主要是指其在国内的前身乐视)，但随着创始人贾跃亭离开美国，多次筹资，不时被列为失信执行人，大家普遍认为FF的生存状态应该相当糟糕，已经是资本市场抛弃的烂摊子，很难东山再起。如果你看看投资人，珠海这个著名的旅游城市，天然气等自然资源十分丰富。家电和医药是主要的经济支柱，似乎和汽车制造业联系不大。
贾跃亭，照片来源：贾跃亭微博
两者是怎么走到一起的？
FF和珠海的连接最早是2020年底出来的。根据企业搜索中的信息，去年12月14日，FF在珠海成立“发发汽车(珠海)有限公司”，注册资金2.5亿美元。法人贾(贾也是乐视生态汽车(浙江)有限公司监事)，乐视生态汽车(浙江)有限公司由FF香港控股有限公司全资拥有。经营范围包括新能源汽车销售；新能源汽车生产测试设备销售；软件开发；智能车辆设备制造等。
换句话说，珠海和FF的接触是去年底开始的。就在两天前，外国媒体报道称，FF将在中国一线城市新建工厂，初始产能为10万辆，并计划同时在当地建设国内R&D中心。按照合肥原投资威来的“情节”，FF国内生产基地和R&D中心在吸引珠海国有资产大股东后落户珠海，成为理所当然。
另一方面，虽然FF的经营状况并不理想，但也不全是围绕这家公司的负面消息。去年10月，FF宣布从两家金融机构获得4500万美元的债务融资贷款。FF Global CEO毕福康当时表示，有了这笔资金支持，FF将尽快完成FF 91的量产。就在昨天(1月26日)，外国媒体报道称，吉利集团已表示有意投资FF，投资金额在3000万至4000万美元之间。此外，双方将在工程技术和产能铸造方面进行合作。早前毕福康透露FF会选择亚洲代工合作生产。
FF 91，图片来源：FF官方地图
今天，有人愿意投资FF，这至少证明了这家公司绝不像很多人想的那样一文不值。贾跃亭此前在公众平台上撰文称：“美国独立第三方《科技论坛》评选出‘2020年加州十大高科技创业公司’。FF再次上榜，排名第一，市值600亿美元的明星公司DoorDash排名第三。”
FF在贾跃亭出现之前，珠海就已经有了汽车行业的高强度曝光。珠海上一次和汽车行业对接，也是商业巨头，——董明珠。虽然最后没有取得好成绩，“董小姐”开始在珠海造车。2016年底，董明珠以个人名义投资珠海银龙汽车。两次增持后，董明珠成为银龙汽车第二大股东。但双方的蜜月期并没有持续多久，2019年初董明珠与珠海银龙大股东的冲突被媒体曝光。银龙汽车每况愈下。它不仅多次成为执行人，而且对企业股份的拍卖毫无兴趣。
从董明珠到贾跃亭，商界的两位“明星”把珠海和汽车联系在了一起。但银龙汽车并没有让珠海尝到国内新能源汽车产业爆炸的甜头。接下来就是看FF能否像威来、合肥一样给珠海带来双赢。