私家车每年有必要检查油门到5000转吗？车辆能承受吗？回复来了
汽车是目前主要的旅行方式之一，尤其是在城市。但是虽然开起来很快很方便，但是作为机动车有一定的风险，所以爱护车辆很重要。普通人能看到的是油漆有没有划痕，真正的功能安全需要专业人士来做。
我们买车后，就要面对专业人士对汽车的年检，以保证汽车在路上的安全。根据现行规定，普通私家车可享受六年“免检”，两年内只需领取年检标志，不参加在线检测。但六年多之后，私家车将面临检验问题，此时可能会遇到一些相对“暴力”的检验项目，甚至踩油门5000转。
对于这样的检测，其实车主一直表示怀疑。你认为这样的测试真的有必要吗？而且车年检踩5000转，车能承受吗？工作人员回应。
汽车检测项目较多，但尾气检测一般采用双怠速检测方法，即车辆可以高速行驶达到驾驶员的排放。其实对于这样的操作，检查站的工作人员说不会对车辆造成伤害，因为它只是模拟了车辆的行驶状态，但是对于车辆踏上5000时的黑烟，车辆检查员说这样的尾气可以更准确的判断尾气排放是否接近。
对于这个解释，很多车主觉得现在的车虽然能做到5000转，但是正常行驶很少有车能做到5000转。在城市里，因为堵车等原因，基本都在1800到3000转以内。即使在高速行驶时，最高限速120公里也会在高速行驶时实施，所以车辆基本不会超过3500转/分。
至于私家车年检是否需要检测5000转，有专家表示，其实按照规定，双怠速检测预热速度可以超过发动机额定转速的70%，也就是说如果车辆额定转速是5000转，那么70%就是3500转，在这个范围内是可以的。但是因为检测标准没有明确要求速度，有些车检人员会武断的去做，根本不在乎车主的感受，根本不在乎。
其实这么高的速度，6年以上的车肯定会有损坏。很多参加年检的车主表示，自己的变速箱和发动机都损坏了，甚至年检后直接报废了变速箱。造成这种情况的根本原因是年检速度没有上限要求，很多年检人员只是看心情，所以很多车主希望引入这样的上限设置，甚至很多车主说年检应该取消。
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